5 лучших маршрутов для кругосветных путешествий на яхте

С каждым годом появляется все больше желающих не только увидеть далекие экзотические страны, но и сделать это необычным способом. Например, обойти вокруг света на яхте! Еще несколько десятилетий назад отправиться в подобное плавание могли разве что опытные морские волки или большие смельчаки. Сейчас же к кругосветному путешествию на яхте может присоединиться любой желающий. Всему необходимому обучат на месте, так что специальной морской и физической подготовки не требуется. Главное в этом путешествии — ваше желание и грамотно подобранный маршрут!

Основные критерии при выборе маршрута

При подготовке кругосветного плавания перед яхтсменами всегда встает вопрос: «Куда плыть?» По большому счету все морские пути делятся на 2 категории – идущие на запад или ведущие на восток. Считается, что на запад плыть легче и безопаснее — все благодаря постоянно дующим попутным океанским ветрам (пассатам и муссонам).

Второй вопрос, который неизменно возникает при планировании кругосветного путешествия, – какой переход между океанами выбрать? Основные пути из Атлантики в Тихий океан – Панамский канал, мыс Горн и Магелланов пролив на юге Аргентины. Из Атлантического в Индийский океан можно попасть через Суэцкий канал, либо обогнуть Африку и пройти вдоль побережья ЮАР. Об особенностях прохождения каждого из этих переходов расскажем ниже.

Также отметим, что места стоянок яхт в рамках маршрутов указаны ориентировочно. Окончательный выбор за портом остается за капитаном и зависит не только от погодных условий, но и от стоимости стоянки и обслуживания судна, правовых и визовых вопросов и многих других нюансов.

Кругосветное путешествие на круизном лайнере, океанские круизы

Плыть навстречу мечте и чувствовать себя королем морей и океанов. Увидеть своими глазами все, о чем рассказывали по телевизору и о чем читали в детстве. Кругосветное путешествие на лайнере позволит Вам не только побывать во всех уголках земли, но и провести время с фантастическим комфортом для путешествия такого масштаба.

Почему именно кругосветное путешествие на лайнере?

Из чего обычно строится Ваш отдых? Заранее бронируем тур, прилетаем в какую-нибудь из жарких стран и целыми днями проводим время на пляже либо в апартаментах гостиницы. Также можно посетить несколько экскурсий, где Вы купите местные сувениры, чтобы было о чем вспомнить по приезду.

В противовес вышесказанному оценим, что предлагает кругосветное путешествие на круизном лайнере: возможность посетить самые живописные уголки планеты, например, Французскую Полинезию, Сейшельские острова, Большой Барьерный Риф или Фиджи. Кругосветное путешествие – это приключение, которое останется с Вами на всю жизнь.

В кругосветное путешествие Вы отправитесь на круизном лайнере, который представляет собой небольшой городок в океане. На нем есть абсолютно все, что только может потребоваться для роскошного морского отдыха: бассейн, кафе, бары и рестораны, фитнес-центры, салоны красоты и даже SPA. Вежливый персонал на борту лайнера в течение всего кругосветного путешествия будет стараться сделать так, чтобы Вы ни в чем не нуждались.

Отличный способ отдохнуть, если Вы не любите проводить отпуск в одном месте. Известные столицы государств и самые живописные уголки планеты предстанут перед Вами во всей красе. Цена вопроса станет для Вас самой приятной неожиданностью. Многие уверены, что морские круизы - это прихоть для богатых и знаменитых. Возможно, раньше так и было, но со временем все изменилось, в том числе и стоимость кругосветного путешествия на круизном лайнере, которая теперь доступна многим. Кроме того, если Вы не располагаете временем для совершения полного кругосветного путешествия, круизные компании предлагают забронировать сегменты кругосветного вояжа: выбирайте удобный для Вас отрезок времени от 20 до 90 дней, а также интересующий Вас регион и вперед на встречу новым ощущениям.

Океанские круизы подарят Вам новые эмоции и ощущения, о которых Вы раньше даже и не подозревали. Кругосветное путешествие на океанском лайнере — это мечта многих искателей приключений, творческих натур, которые находятся в вечном поиске музы, и обычных людей, которые желают посетить сразу все значимые места Земли. 110 великолепных дней, которые позволят увидеть «все и сразу»!

Кругосветное путешествие на лайнере — романтический отдых для влюбленных. С палубы корабля Вы будете наблюдать за великолепием средиземноморских пляжей; за рассыпанными, словно жемчуг, Карибскими островами и необычайно красивыми и одновременно суровыми Норвежскими фьордами. Вы почувствуете всю романтику кругосветного путешествия на лайнере и запомните его на всю жизнь.

Паруса духа — Белая трость

Идея и основатели

Идея кругосветного путешествия на парусной яхте принадлежит Сергею Бурлакову.

Сергей Бурлаков, параспортсмен. Несмотря на инвалидность, в 2004 году принял участие в Нью-Йоркском марафоне и победил, преодолев 42 км на протезах. Руководит рекламным агентством в городе Таганрог, Ростовская область.

В августе 2011 года Сергей поделился своими планами с Олегом Колпащиковым, который заинтересовался темой инклюзивного морского путешествия, и уже на первой встрече в Таганроге было принято совместное решение приступить к реализации проекта.

Олег Колпащиков, тотально незрячий. Президент общественной организации повышения социальной и деловой активности инвалидов «БЕЛАЯ ТРОСТЬ» в Екатеринбурге, Свердловская область.

Идея состоит в том, что путешествие под парусом собираются осуществить люди с физическими ограничениями, они же люди с особыми возможностями – экстрабилити. В октябре 2011 года необычная команда под руководством мастера спорта Виктора Клокова отправилась на первую тренировку в Хорватию. Это событие принято считать стартом проекта «Паруса духа».

8 этап

4 августа — 11 мая 2014 г., Средиземное море
Международная регата «Банзай покоряет мир!»

Подробнее об этапе

9 этап

7 — 21 июля 2014 г., Азовское и Черное моря
Ростовская область (Таганрог), Республика Крым, город Севастополь

Подробнее об этапе

10 этап

4 — 25 августа 2014 г., Балтийское море
Латвия, Эстония, Россия, Финляндия

Подробнее об этапе

Экспедиции под флагом «Паруса духа» со временем приобрели черты международной гуманитарной миссии. Участники плавания одновременно обучаются морскому делу и устанавливают дружеские контакты с людьми и организациями в странах пребывания. «Паруса духа» реализуют совместные проекты с единомышленниками в Голландии, Германии, Латвии, Литве, Эстонии, на Кубе и в других странах. Команда проекта проводит презентации, творческие встречи, круглые столы, мастер-классы в местах проведения экспедиций и регат.

Каждый выход под парусом осуществляется командой, состоящей из здоровых людей и людей с ограниченными возможностями. В экспедициях и регатах инвалиды и здоровые люди учатся жить, работать, преодолевать стихию и расстояния, развивая свои таланты и способности. В проекте участвуют: молодежь с активной жизненной позицией, профессиональные яхтсмены, представители разных сфер деятельности. Цель проекта «Паруса духа» — развитие международного инклюзивного взаимодействия. «Паруса духа» — это сообщество людей, имеющих «опыт преодоления» и способных мотивировать других своим примером.

Экспедиционные яхты: моторные яхты для дальних путешествий

Экспедиционные яхты – надежные и выносливые суда, которые вмещают в себя большой запас топлива. При изготовлении экспедиционных яхт чаще всего применяют особую сталь, которая предназначена для промышленных кораблей и военных судов. Дополнительное преимущество экспедиционной яхты в том, что ее можно приспособить под любые нужды, например, основать на ней гараж или разместить необходимую технику для круглогодичного проживания. Больше об особенностях экспедиционных яхт вы узнаете из следующей статьи.

Что такое экспедиционные яхты

В современном мире морских путешествий предоставляется большой выбор судов различного типа и на любой вкус. Моторные катера, суперновые лодки, работающие от солнечного света, элитные парусные яхты. Любителям такого вида отдыха предоставляется возможность вместе с типом судна выбрать путешествия. В основном небольшие катера предназначены для прогулок, недалеких путешествий, чуть крупнее лодки могут преодолевать большие расстояния.

Но для кругосветного марш-броска предназначены экспедиционные яхты. На такой длинный путь согласится только смелый и сильный человек. Тем не менее подобные товары в последнее время набирают популярность.

Экспедиционные яхты представляют собой достаточно крепкие, выносливые суда с большим запасом топлива. Корпус изготавливается из высокопрочных материалов, а вся механика сделана так просто, чтобы любой обученный человек смог ее починить. Изначально такие яхты переделывали из промышленных кораблей, барж, рыболовных судов.

Многие современные производители до сих пор берут за основу чертежи подобных строений. Они отличаются высокой износостойкостью, хотя и имеют минимум красоты и изящества. Экспедиционные яхты можно разделить на несколько типов. Одни предназначены для неограниченного района плавания, другие для выхода в моря с особо низкими температурами и льдинами на поверхности.

Также есть экспедиционно-парусные яхты и парусно-моторные. В зависимости от того, куда необходимо идти на судне и сколько будет длиться путешествие, необходимо выбирать тип. Главным условием является то, что брать в такие приключения с собой необходимо профессионалов или пройти обучение.

Траулеры — это суда экспедиционного класса, как правило, со стальными корпусами, имеющие неограниченный район плавания. Скошенная или прямая «траулерная» рубка придает им сходство с профессиональными судами — буксирами или рыболовными судами. Собственно, от них они и берут начало.

Надежные корпуса с повышенной мореходностью, рассчитанные на самые жесткие условия, стали основой для современных комфортных экспедиционников. Такие яхты универсальны — они обладают высокой автономностью, что позволяет совершать длительные морские переходы. Также их активно используют профессионалы, ценящие экспедиционные суда за надежность.

Океанские парусные яхты Beneteau созданы для кругосветных путешествий

Океанские парусные яхты предназначены для длительных путешествий в океане. Океанские яхты достаточно большого размера и способны преодолевать тысячи миль водного пространства, не останавливаясь для пополнения запасов питьевой воды и топлива. Океанские парусные яхты - это высокий уровень комфорта, безопасности и удобства на борту. Морское путешествие на такой яхте доставит массу удовольствия.

Океанские парусные яхты Beneteau изготовлены из высокопрочных материалов с расчетом на длительные плавания в открытом море при различных погодных условиях. Надежное, качественное оборудование, современные навигационные приборы, практичная палубная планировка и великолепный дизайн интерьера - эти яхты созданы для кругосветных путешествий.

Модельный ряд

Водоизмещение

22051 кг.

Водоизмещение

24 170 кг.

Инновации

Ускоряем инновации и делимся информацией Тенденции Производство и высокие технологии

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ

Новое предложение от Beneteau для более простого и доступного яхтинга. С лета 2013 все говорят о прототипе нового паруса-крыла и его испытаниях. Это может стать началом новой эпохи в яхтинге.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ

DOCK & GO - это революционное решение маневренности вашей парусной яхтой BENETEAU.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ

Путешествие на яхте | YachtRus.ru Самый главный сайт о Яхтах в России

Дух путешественника закладывается с детства и со становлением личности. Кто-то еще в раннем возрасте мечтает отправиться в путешествие по миру, а кто-то уже в рассвете лет открывает в себе эту движущую силу шагнуть на встречу новым приключениям и знакомствам. Одним из самых захватывающих средств отправки в путешествие является яхта. Ну, что может быть прекраснее, чем возможность отправится вплавь на современной яхте, чтобы увидеть мир. Такой поступок не для пассивных людей, а для смелых и порой безрассудных в своих поступках.

Путешествовать на яхте может совершенно каждый человек, кто не представляет свою жизнь без активных развлечений, без покачивания на воде, без шума морских волн, а также удивительных пейзажей, очаровывающих душу человека во время заката или восхода солнца. И не зависимо от того, это ребенок, человек преклонного возраста или молодые и энергичные люди – все они с пользой могут проводить время в путешествии на яхте. Для молодых людей – это отличный способ провести время в активной обстановке, для пожилых – возможность провести время с пользой для здоровья, для подростков – это воплощение в реальность всех мечтаний о ярких приключениях. Море склонно завораживать и очаровывать своей атмосферой абсолютно любого.

кругосветное путешествие на яхте

Управлять яхтой не такое сложное занятие как кажется на первый взгляд. Несмотря на устойчивое мнение о том, что капитаном яхты всегда является мужчина, женщины также неплохо справляются с этим заданием и принимают на себя право стать капитаном яхты. Современные яхты довольно просты в управлении, благодаря новейшим электронным системам управления, а также высоким уровнем безопасности экипажа и пассажиров. И если вы еще совсем новичок в управлении яхтой, то следует нанять опытного капитана с которым ваше путешествие оставит только положительные эмоции.

Кругосветные путешествия

Идея о том, что земля круглая еще пять сотен лет назад волновала умы человечества. Страсть к неизведанному всегда влекла людей прочь от родного дома. Смена обстановки это всегда позитивно, даже если такие путешествия могут длиться по несколько лет. Кроме всего прочего желание подзаработать также всегда было одним из мотивирующих факторов.

Первое кругосветное путешествие

Пересечь всю землю впервые удалось экспедиции под руководством испанца Фернана Магеллана, и это было как ни странно морское плаванье. В экспедицию ушло пять кораблей и порядка 300 человек экипажа. В пути на его кораблях случилось несколько мятежей. А когда он переплывал Тихий океан и был вынужден контактировать с совсем недружелюбным населением Филиппин и Островов пряностей, его команда сильно сократилась. Домой, в Испанию, спустя три года вернулся лишь один корабль и восемнадцать челок экипажа.

С тех пор прошло много времени, но по большому счету в головах людей ничего не изменилось. Стало больше информации, разведали все возможные пути – как морские, так и воздушные. А жажда приключений и познания нового все также движет людьми в их стремлении совершить кругосветное путешествие, хотя в наше время платить за путешествие в большинстве случаев придется из своего кармана.

Вокруг света на корабле

Сейчас объехать вокруг земли по морю можно на круизном океанском лайнере.  Бывают также круизы, которые по масштабам не уступают кругосветному, например, если корабль выходит из Европы, огибает Африку и далее в Южную Америку и обратно, то это называется гранд-вояж.

Доступно такое путешествие не многим. Из-за нескольких причин. Во-первых, из-за цены. Такие путешествия длятся два -три месяца, и потому проходят только на пяти или шести звездочных морских лайнерах, а стоимость каюты без окон за все время путешествия обойдется в $20000. Более просторные апартаменты обойдутся совсем в другую сумму.

Яхта Югра вышла в кругосветное плавание

Страница 1 из 2

  8 октября 2009 года Ровно в 6.00 под проливным дождём яхта "Югра" вышла из порта Пионерск. На борту экипаж в составе: В.В. Тюрихин, Баранов В.Д., Дружинин А.А., Коротков К.С., Девятов С.Г., Данилкин В.Н.. Экипаж сборный из Нефтеюганска, Москвы и Уфы. По ходу экспедиции, на разных этапах, часть команды будет меняться. Ее костяк составляют яхтсмены, имеющие опыт плаваний в морях Арктического бассейна, Северной Атлантике и Средиземном море. Дружат со школы. В восьмидесятых вместе ходили по Оби. Вместе пять лет строили судно для кругосветного путешествия. Руководитель экспедиции и капитан яхты "Югра" - В.В.Тюрихин.
  Парусная яхта "Югра" - стальная, комфортабельная мореходная яхта I класса IOR. Предназначена для осуществления дальних морских спортивно-туристских и круизных плаваний. За основу взят проект яхты "Гидра" немецкого конструктора Курта Рейнке. Это простая и надежная яхта, сконструированная по Правилам классификации и постройки Германского Регистра Ллойда.
  Расчёт прочности произведён в соответствии с Руководством Международного Технического Комитета по крейсерским гонкам и Американским Бюро Судоходства.
  Корпус яхты "Югра" построен цельносварным из стали по поперечной системе набора. Ширстречный пояс выполнен из судостроительной стали 10ХСНД, остальная обшивка - из стали ВСТ3сп. Толщина бортовой обшивки - 4мм., палубного настила-3мм, днища-5мм, плавникового киля-8мм. Шпация-450мм. Шпангоуты выполнены из уголка 50х50х4 мм., каждый второй шпангоут - рамный, между ними вварены легкие промежуточные шпангоуты, обеспечивающие местную жесткость.
  Балластный киль - стальной, залит свинцом, общая масса 4,9 т. Крепление киля к корпусу осуществляется на шести усиленных флорах при помощи 11 шпилек диаметром - 30мм., выполненных из стали 25Х I МФА.
  Корпус защищён протекторами - анодами, изготовленными из цинка. Руль балансирного типа подвешен за развитым скегом. Баллер изготовлен из стали 09Г2С и имеет диаметр 90мм. по всей длине. В состав рулевого устройства входят: сектор штуртросовый, рулевая колонка, штурвал, аварийный румпель. Мачта длиной 16м. с двумя парами краспиц изготовлена из профиля алюминиевого сплава овальной формы. Размер сечения 280х170х5мм. Стоячий такелаж изготовлен из нержавеющего стального троса диаметром 14 и 12мм. Парусное вооружение яхты бермудский тендер топового типа. На попутных курсах предусмотрен спинакер, лавировку кроткими галсами можно производить под гротом и автоматическим стакселем, поднимаемом на внутреннем штаге. Яхта "Югра" оснащена лебёдками импортного производства. Яхта имеет сплошную по длине палубную надстройку. Свободная для работы с парусами палуба, герметичные люки, просторный самоотливной кокпит, оборудованный защитным стеклом со съемным тентом, обеспечивают надежность в любых условиях плавания. Относительно узкий, длинный по ватерлинии корпус, развитый плавниковый фальшкиль и отнесенный в корму руль способствуют хорошей управляемости и устойчивости на курсе.

Первая кругосветка молдавского путешественника на яхте! (Видео)

На борту яхты "Шаман" наш соотечественник, бороздит просторы океанов...

Проект кругосветного путешествия состоит в популяризации идеи того, что наша планета ЗЕМЛЯ- живое создание, полное красот и всевозможных чудес, того, что к ней стоит относиться с самым трепетным и бережным вниманием, беречь и радоваться пребыванию на ней в путешествии, которое мы называем - ЖИЗНЬ! Сегодня, во время стихийно развивающегося Искусственного Интеллекта, во время, когда людей массового очаровывают Образом "Технократического рая" - концентрация на Живой Планете имеет не только корпоративный интерес по развитию ресурса ecology.md , но и реальную общечеловеческую ценность. Идея этой кругосветки родилась в мечте - в мечте выразить всю свою любовь и привязанность, к этому чудесному созданию, которую мы называем планетаЗемля , обнять ее и прикоснуться ко всем ее красотам, желанием понять смысл своего пребывания на ней.

Кругосветное путешествие на яхте "Шаман" покажет людям, насколько красива и прекрасна наша Земля. Это - бескрайние океаны и бездонное небо над головой. Разные, не похожие друг на друга, и в тоже время, одинаковые, люди, народности и нации, традиции, обычаи, как калейдоскоп всего прекрасного, из чего состоит наша Жизнь.

Валерий Катрук

 

Если вам понравился этот материал, то предлагаем вам подборку самых лучших материалов нашего сайта по мнению наших читателей. Подборку - ТОП интересных фактов и важных новостей со всего мира и о разных важных событиях вы можете найти там, где вам максимально удобно ВКонтактеили В Фейсбуке

Парусные яхты для океана – как пройти Атлантический океан на парусной яхте

VodaBereg рассказывает, как, с кем и при каких обстоятельствах стоит попробовать пересечь Атлантический океан.

Пройти через океан на парусной яхте мечтает каждый яхтсмен хотя бы раз в жизни. Ведь никакие богатства мира не заменят то удовольствие, которые вы получите от чувства нагретой солнцем палубы и шума волн за бортом. А чтобы пройти Атлантический океан на парусной яхте необходимо подобрать команду и проделать масштабную подготовительную работу. Кроме того, сами парусные яхты для океана должны быть выполнены из прочных материалов, ведь опасность таится не только в бескрайних водах, но и морских животных, от столкновений с которыми судно может пострадать.

Подготовка к путешествию

Трудно представить, что 90 лет тому назад Хэрри Пиджен закончил кругосветное путешествие на судне Айлендер. Оно продлилось 5 лет. Свою яхту Пиджен построил самостоятельно у себя дома. Длина судна не превышала и 11 м. Представьте, у Айлендера не было двигателя, корпус был деревянным, а паруса шились вручную. Тем не менее, Пиджену удалось то, о чем сейчас втайне мечтают многие яхтсмены.

Но перед тем как самостоятельно пройти Атлантический океан на парусной яхте, необходимо провести масштабную подготовку. Во-первых, пройдите специальные курсы. Во-вторых, первое морское путешествие на борту яхты совершите в качестве пассажира, затем попробуйте свои силы, будучи членом экипажа. Объявления о трансатлантических переходах можно найти на тематических сайтах.

Перед путешествием обязательно выучите названия всех частей судна, морскую лексику, научитесь использовать секстант и ориентироваться по звездам. Конечно, практически все путешествия проходят с GPS-навигаторами, но не всегда, особенно в условиях шторма удается получить сигнал со спутника. Также нередки случаи выхода прибора из строя или нехватки энергии для поддержания его работы.

Кроме того, нелишним будет ознакомиться и со специальной литературой:

• технической,
• путеводителями с описанием мест, которые необходимо посетить,
• биографиями и мемуарами путешественников.
Почитайте форумы, посвященные путешествиям через океан на парусной яхте. На них заядлые яхтсмены помогают советами и делятся опытом. Но главное, не теряйте настрой, а все остальное не помеха.